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#座席(シート)
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A350機材のシートは想像通りの高スペック!
JAL エアバスA350型機のシートが公開されましたね!! ゴルゴさんもおっしゃってましたが、全体的にモダン&シックな色合いで、やっぱり新しい機材はワクワクします。 ファンとしては充分に楽しみですが、私のプロの『厳し目線』を働かして見ても、他社とのスペック比較では、大きく合格点、そして満足度合も高いと思います! 更に数字に表れない、機能性という点でもかなりいいですね。電源の位置、シートポケットが使いやすくなっていますし、WIFIの使い勝手もいいですね。 エンターテインメントに映画があるのもなかなか。(国内線ではこれまでは、テレビ番組だけでした。) しかも、ファーストのモニターは、国際線のSKY SUITEⅡをも上まわってきました。 ただ、『厳し目線』でいうと、このままのスペックで国際線へ登用となると、これでは、全然今の国際線のレベルには達していないので、また、国際線用のシートに期待して3年?(長い!!)待ちたいと思います。 機内WIFIもいまや、つながるだけではなく、スピード競争に入ってきます。 機内WIFIでも、機内エンターテインメントのではなく、地上の動画視聴を楽しめるようなスピードのものが開発されています。3年後なので、最新のWIFIのスペックを搭載してほしいなぁ。
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06月16日 00:03
(搭乗レビュー)ワンワ塗装の機材での運航・運用制限ギリギリで離陸!? 2019/6/15 JL138 Osaka/Itami(ITM)→Tokyo/Haneda(HND)【First Class】
東京(羽田)からの使用機到着遅れならびに悪天候の影響により定刻より約30分遅れで大阪(伊丹)を出発。同様の事由で遅延していたJL134便(767)とほぼ同時に出発。 機材はボーイング777-200、レジ(機番)はJA771Jでした。JALが加盟しているワンワールドアライアンスの特別塗装機による運航でした。 出発まではラウンジにて寛ぎました。 【Flight Data】 Airline:Japan Airlines Flight No:JL138 Boarding Class:First Class(Domestic) Codeshare Partners ・BA4634(British Airways) ・QR6042(Qatar Airways) ・PG4183(Bangkok Airways) ・HA5040(Hawaiian Airlines) Date:2019/06/15(Sat) Origin:Osaka International Airport[Itami](ITM/RJOO) Destination:Tokyo International Airport[Haneda](HND/RJTT) Section Miles:280 Aircraft:Boeing 777-246 Registration:JA771J 𝗼𝗻𝗲world Alliance Livery Seat No:02K Gate in ITM:18 STD→20:20 ATD→20:49 Runway(Takeoff):RWY32R Takeoff Time→21:08 Estimated Flight Time:45min Cruising Speed:946km/h Altitude:25,000ft Runway(Landing):RWY34L(A-Runway) Landing Tine→22:01 Gate in HND:9 STA→21:35 ATA→22:05 FLY ON POINT:1,100pts
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