プロフィール
ブロンズメンバー
琉球エアーコミューター職人
三度の飯より、琉球エアーコミューター。 ミント黒糖で飢えをしのぎながら、朝から晩まで乗りまくる。 年間搭乗回数の8割がRACの時代もありましたが、最近は自由気ままなペースで乗っています。 RAC中心ですが、RAC以外のJAL全般についても書いていきます。元編集者のキャリアを生かし、全力で記事を執筆するため、更新頻度は少なめ。写真素材は、すべて自前で用意しています。
獲得バッジ:7
アクティビティ
2019/08/13
JALトークに投稿しました
包まれ! モフモフ 国内線クラス別ブランケット選手権
私は冷房に弱く、さっそく夏風邪をひき、 回復したと思ったら、8月も中盤に差しかかっていました。 男性ですが、冷えには敏感です。(笑) 国内線ですと、ついつい夏場は長袖を忘れてしまうのですが、 半袖のままだと、機内で肌寒いと感じることも少なくありません。 そんな時の強い味方が「ブランケット」。 今回は、JAL国内線の、クラス別のブランケットの違いを明らかにしてみたいと思います。 ●普通席 生地成分:モダクリル繊維 100% デザイン性(主観):C あたたかみ(主観):C 化学繊維のブランケットです。 軽さ追求し、保温性のあるアクリル系繊維ですから、ブランケットにぴったりの素材。 その反面、静電気が起こりやすいデメイリットがあります。 ●クラスJ 生地成分:テンセル 45%、レーヨン 45%、ウール 10% デザイン性(主観):A あたたかみ(主観):B 再生繊維が主体となってくるため、肌触りや風合いアップしています。 さらにウールも入り、普通席よりもよりゴージャスなブランケットと言えるでしょう。 ●ファースト 生地成分:ウール 100% デザイン性(主観):B あたたかみ(主観):A 羊の毛、泣く子も黙る天然繊維100%です。 静電気も起こりにくく(ただ、機内は特殊環境ですので、起こってしまうのですが)、あたたかい。 断然、包まるならファーストのものですが、 私は、赤が上品なクラスJのブランケットが、デザインとして好きです。 ブランケットに身を委ね、 機内でのひとときを過ごしてみてはいかがでしょうか。 最近、間違えて、なんでも家に持ち帰っちゃう人もいるみたいですが、 さすがにこれは引きますよ、1フライトごとに洗濯するわけじゃないでしょう? 未使用ならともかく()。 #ブランケットは数に限りがあります #あなたのオススメブランケットは? #オークションで見た
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2019/08/05
JALトークに投稿しました
CA何色スカーフ選手権〜新デザインへの傾向と対策
JALの新制服のうち、 スカーフのデザインが公募というのは、新しい試みです。 デザイン応募に先立ち、今を知ることが大事になると思いますので 今回は、現行デザインで、キャビンクルーの皆様が着用しているスカーフを デフォルメで作成してみました。 鶴丸はホームページからトレースしました、すみません。 色は私の記憶の範囲で再現しています。 本当は、やんごとなきCAの皆様の首元を 望遠レンズにて接写して保存しつつ、うpしていきたいところですが 私のような者が機内でそのような行為に及ぶやいなや 航空法の処罰の対象になりそうなので、自重(ry と、一昔前の掲示板ノリな文から戻しつつ… 実際には、クラス別、先任客室乗務員のデザイン差もあったと理解していますが、 自信がないので、今回は、グループ6社の違いのみ載せてます。 もっと知りたい方は、 編集部の皆様に、ぜひ特集記事のリクエストを。(笑) さて、JALグループ便にどれだけ搭乗しているか試される教養クイズ。 どれが、どの会社のものか、違いがわかるかな? JALだ〜いすき! な皆さんは、もちろん即答ですよね? #琉球エアーコミューター #世界一かわいいスカーフはRAC #首元見て飛んでる変態さん急募 #人物撮影する時は許可を取ろう おなじみのスカーフの色再現が一番難しかったです。
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2019/07/25
JALトークに投稿しました
3種類ある国際線特典航空券をマスターし、世界を旅しよう
JALマイルを使った国際線特典航空券には 大きく分けて3つの種類があります。 それぞれの特徴をマスターして、 世界中をお得に旅しよう! #マイルのススメ だけのペラペラな記事じゃあんまりなので(笑) もう少し書いてみましょう。 詳しいルールは、JALのホームページを見てくださいね。 (1)JAL国際線特典航空券 ・JAL便のみ ・利用区間:1特典あたり国際線1区間、国内線1区間まで(往復はそれぞれ1区間ずつ) ・ストップオーバー(24時間以上の滞在)不可 ・オープンジョー(行きの到着地と、帰りの出発地が異なる旅程)1回まで JALの国際線に乗る場合はコレ。 最近、予約残席数に応じマイル数が変動する「特典航空券PLUS」を導入。 ただし、ファーストクラスは対象外ですので、 ファーストクラス狙いでいきましょ。(笑) (2)JMB提携航空会社特典航空券 ・提携航空会社のうち1社を選ぶ ・利用区間:1特典あたり最大6区間まで(一部例外あり) ・ストップオーバー、オープンジョー含め3回まで可 ・有効期限:旅行開始日から1年間 提携航空会社とは、JAL以外のワンワールドグループの航空会社に加え エールフランス、エミレーツ、バンコクエアウェイズなど。 規定マイル数以内であれば、6区間まで搭乗可ですので、 エミレーツ航空のファーストクラスで、ドバイ経由ヨーロッパやアフリカなど 柔軟に旅程を組めます。 (3)ワンワールド特典航空券 ・JAL含むワンワールド加盟航空会社のなかから組み合わせる ・利用区間:1特典あたり8区間 ・ストップオーバー、オープンジョー含め7回まで可 ・有効期限:旅行開始日から1年間 おそらく、世界に数多あるマイレージ制度のなかで、 最も寛容な部類に入るこの航空券。 ストップオーバーの許容数は、もはや世界の神秘です。(笑) マイルで世界一周するには、この特典航空券を使いましょう。 (1)〜(3)のいずれに共通するのは、「片道だけでもOK」という点。 マイル数と向き合いながら、 自分らしい旅程を組んでみましょう! #空に限界はない #発券にも限界はない #特典枠には限界あり
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2019/07/24
2019/07/22
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JALマイルを使った、ニッコーホテル系での上級会員取得術
ニッコーホテルやホテルJALシティといった、 日本航空系のホテルチェーンは 現在、名門 ホテルオークラの 「オークラ ニッコー ホテル」というグループに所属しています。 オークラニッコーホテルには 「One Harmony(ワンハーモニー)」という会員制度があり、 宿泊数や獲得ポイントに応じて、ステータスがランクアップ。 お部屋のアップグレードや、レイトチェックアウトなど、 ホテルでの滞在をより快適にする特典が与えられます。 本来であれば、 たくさん宿泊したり、ポイントを稼いだりして ランクアップしていくのが王道ですが このOne Harmonyでは、 宿泊実績が一切なくても JALマイルを使って、一撃で上級会員になれるのです。 最上級会員の「エクスクルーシィヴ」を例にとると 30,000JALマイルの交換だけで、 その基準に到達することができます。 さらに、「One Harmonyポイント」は、 宿泊特典として使うことができ、 上級会員になることで得られるお部屋のアップグレード権とあわせて、 より価値のあるマイルの使い道となることでしょう! 宿に関してはより良い選択肢も多いため、 会員制度に縛られては、 旅の醍醐味も半減してしまいます。 しかし、数ある宿のなかから、 オークラニッコーに泊まるとなった場合 会員ステータスという「保険」をかけておけば、 通常でも上質なサービスを最大限に堪能でき、 その旅はさらに充実します。 マイル利用に選択肢の一つとして検討してみてはいかがでしょうか。 #マイルのススメ #意外と多い貴方の街のJALシティ #日航札幌は神 #海外でもウォシュレットあり
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2019/07/21
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